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六湖八濕地 串起成都生態夢

  快速通達 慢行體驗 無縫接駁   根據規劃,環城生態區建成後,將形成“快速通達、慢行體驗、無縫接駁”的綜合交通系統,使市民來得了、進得去、留得住。總體來看,環城生態區未來將形成“兩環八軌二十八射”的交通系統,兩環———三環路、繞城高速;八軌———8條地鐵軌道(1、3、4、5、6、8、9、10號線);二十八射———28條快速暢達的放射狀骨架道路,既有快速交通有機接駁地鐵、公交、大巴等快速交通系統與綠道,又保障慢行交通,規劃300公里慢行綠道網絡,在繞城高速兩側形成綠道雙環,在環城生態區內形成滿覆蓋綠道體系。   成都環城生態區   規劃佈局示意圖   六湖   指成都依托現有的府河、清水河、江安河、東風渠等水系,規劃建設錦城湖、江安湖、金沙湖、安靖湖、北湖、青龍湖6個湖泊。   八濕地   指在“六湖”周邊及成華區龍潭片區、錦江區三聖片區佈局8片集中水生作物區。   環城生態區定位   不是田園、郊野、簡單生態帶、農家樂,而是濕地公園,跟一般公園性質不同。建成後,還將具有生態保護、現代服務業與居住、文化景觀、基礎設施承載、城市應急避難等多項功能。   安靖湖   安靖水生作物區   面積:1.93平方公里(2900畝)   安靖水生作物區   面積:3600畝   金沙湖   金沙水生作物區   面積:1.53平方公里(2300畝)   金沙水生作物區   面積:500畝   江安湖   江安水生作物區   面積:3平方公里(4500畝)   其中,上江安湖2500畝,下江安湖2000畝   江安水生作物區   面積:2100畝   北湖   北湖水生作物區   面積:2.47平方公里(3700畝)   北湖水生作物區   面積:3000畝   龍潭水生作物區   面積:3500畝   青龍湖   青龍水生作物區   面積:2.67平方公里(4000畝)   青龍水生作物區   面積:1800畝   錦城湖   錦城水生作物區   面積:0.6平方公里(900畝)   錦城水生作物區   面積:800畝   三聖水生作物區面積:2100畝   “如果你沿著繞城走一圈,你會依次看到……八大濕地總面積相當於5個西湖、14座頤和園……”這段《城市與水的新不了情》的視頻,曾經在網上被數百萬次點擊,至今還在不斷地刷新著紀錄。   這是成都與水的故事。一座“因水而生、因水而興”的城市,以在中國幾千年燦爛文明中舉足輕重的都江堰水利工程,開創了“天府之國”“揚一益二”的天下美名;又在兩千多年後的今天,開始了城區內最大規模的生態區建設,全面啟動“六湖八濕地”湖泊水系建設,以延續成都人水和諧、生態友好、水興城盛的夢想。   “我們的城市,有聞名遐邇的美食,有悠久的文化,有開放包容的市民精神……”這位飽含深情的視頻製作者,卻是一位外鄉人。他自稱再沒有比成都更熱愛的城市,並已將此作為第二故鄉。他的動情講述,不僅讓成都人對“六湖八濕地”流連忘返,更讓許多成都之外的人對生活在此城此景的美好滿心羡慕。   這是成都與人的故事。這座城市因水而興,更因人而盛。成都以天府之國的良田美景滋養著千百年來的民眾,更以寬容大氣的赤誠情懷吸引了諸多慕名前來的人才。自然稟賦是成都歷來的名片,但自然生態建設數千年的傳承不息,卻源於成都對人的尊重和愛護。一如今日的環城生態區大手筆,也是歷史使命的秉承。將成都建成一個宜居、宜商、宜業之所,歸根結底,都是為了宜人。   水與城,城與人,人與水,在這個城市和諧交融。一個傳承千年的故事,於此時翻開新的篇章。   2012年,黨的十八大首次提出將“努力建設美麗中國,以實現中華民族永續發展”,十八大報告稱,建設生態文明,是關係人民福祉、關乎民族未來的長遠大計。   而早在2011年底,成都市委十一屆九次全會就響亮地提出:要打牢生態本底,堅持用抓基礎設施的辦法抓生態建設,堅決維護“綠線”規劃的權威,抓緊推動環城生態區保護進入城市立法程序,讓這條中心城區的“翡翠項鏈”能夠世代傳承。   這是一個城市堅持不懈的努力。成都緊跟中央號召,深入持久地將生態築夢的文明建設推向了一個新的高點。   成都迅速啟動了環城生態區的規劃建設,決定傍河成湖,打造“八十公里環城綠廊”,極大地提升現代化、國際化成都的生態環境,立足當下,澤被後世,為後世子孫留下寶貴的生態財富。   “六湖”,指成都依托現有的府河、清水河、江安河、東風渠等水系,規劃建設錦城湖、江安湖、金沙湖、安靖湖、北湖、青龍湖6個湖泊;“八濕地”,是在“六湖”周邊及成華區龍潭片區、錦江區三聖片區佈局8片集中水生作物區。六湖八濕地,就像一串精美絕倫的翡翠項鏈,將成都中心城區環抱在一片綠意盎然中。   但生態文明建設也是一場涉及生產方式、生活方式、思維方式和價值觀念的革命性變革,只有最嚴格的制度、最嚴密的法治、才能為這場革命性變革提供可靠保障。   為此,成都緊鑼密鼓的行動接踵而至:2012年初,“環城生態區”正式命名,成都提出打造“八十公里環城綠廊”的設想;為了保障這個夢想的順利實現,成都按照“把生態作為綠色的基礎設施來優先打造”的思路,開國內針對城市特定區域規劃立法的先河,對環城生態區實行“綠線”控制:6月,《成都市環城生態區總體規劃》形成,成都市人大啟動相關保護條例的立法工作;8月,環城生態區領導小組成立;10月,成都市十五屆人大常委會第三十五次會議審議並高票通過了《成都市環城生態區保護條例》。“六湖八濕地”中每座湖、每個濕地,都編製了操作性極強的實施規劃,確保建設突出生態功能和水環境功能。10月底,錦城湖率先開建……   一個綠色夢想,正在成都地圖上徐徐展開。   不只是歷史傳承   更是科學決策   “規劃建設環城生態區,對成都未來的發展具有重大而深遠的影響。”成都市委、市政府作出的這一決定,一直被視為具有“戰略決策”的意義。   這是符合全球發展趨勢的謀篇。城市飛速發展,代價也隨之而來。中國各個城市生態環境總體惡化趨勢雖已引起高度重視,但尚未根本扭轉。環境治污、生態保護的任務前所未有的緊迫和艱巨,轉型升級,成為擺脫髮展桎梏的唯一選擇。成都這樣一個大都市,要想在未來競爭中脫穎而出,也需要大量的水體來調節生態、凈化環境、舒適人居。   這是著眼未來城市規劃的佈局:目前,城市發展“攤大餅”現象比較明顯,通過構建環城生態區,可形成生態隔離空間,嚴格控制增長邊界,推動成都向組團發展、多中心、特大城市群轉變,有利於優化成都的城市增長方式,“科學奠定未來幾十年甚至幾百年的城市總體格局”。   這也是基於對歷史自然稟賦的綜合考量。在世界各地,水資源問題逐漸成為困擾城市發展的難題。成都雖位於岷江上游,但地面坡降很大,導致枯水期不能蓄水、豐水期不能滯洪。所以,素以水文化聞名的成都,資源稟賦上卻是一座缺水城市。因水而生的文化,其實也是成都人治水、用水、親水、近水的一部不朽的發展史。但成都的中心城區,始終受困於水面和濕地總體比較少,難以滿足市民日益迫切想要與水相鄰共生的心理需求。   “六湖八濕地”便是基於這樣的歷史傳承和發展需求的“戰略”而生。它們緊鄰穿城而過的5條河流而建,取水還水。源頭,是流動的活水,在流經湖泊後又匯入河道,水量未變、水質更優,更“留”下了28平方公里的水面,成了這座城市的點睛之作。據測算,環城生態區“六湖八濕地”建成後,將使中心城區的水面比例從1.8%提升到6%,公共綠地比例從6.8%提高到27.2%,生態效益明顯。它可以滯洪、調蓄、補水,可以改善流經城市河流的水質,可以凈化空氣阻擋污染,可以精緻城市的綠色景觀,可以方便人們近距離享受自然,可以為成都未來的城市基業,打下堅實的本底,成為成都提升核心競爭力的強勁推力。   做好這篇水文章,是符合歷史趨勢和中國改革需求的科學決策。它意味著成都在加快推進現代化和國際化進程中,踏實地保留併發揚了自己的特色,並率先引領城市轉型升級。   不只是景觀公園   更是生態綠地   “一個全長80公里、面積約130平方公里的環城濕地公園,將是成都繞城的靚麗風景線……”   “未來,市民駕車行經繞城高速,將能看到非常美麗的湖區景觀……”   “八十公里環城綠廊,生態區的所有湖泊都將配備船隻,方便游客湖心泛舟。”   “規劃部門擬把金沙湖附近的永陵服務區利用起來,使其作為進出金沙湖的一個通道,可在此處換乘自行車,也有可能直接在這裡換乘小舟。”   自從開始建設,關於這塊綠色美地的期待就成了成都人掛念最多的話題,一方人對一方水土的熱愛和憧憬,在這些描述中不斷延伸。   “六湖”規劃面積揭曉:安靖湖1.93平方公里(2900畝),北湖2.47平方公里(3700畝),青龍湖2.67平方公里(4000畝),錦城湖0.6平方公里(900畝),江安湖3平方公里(4500畝),金沙湖1.53平方公里(2300畝)。這篇巨幅綠捲讓每一個在成都生活的人都為之振奮。   但成都人可能還沒有意識到,這個生態區還將遠超他們預期。   “生態濕地並不是公園。”對環城生態區的定位,不是田園、郊野、簡單生態帶、農家樂,而明確是濕地公園,跟一般公園性質不同。環城生態區的特色在於其完整的生態系統及強大的生態功能,設計理念緊緊圍繞自然性、保護性和可持續性。當然,建成後,它還將具有生態保護、現代服務業與居住、文化景觀、基礎設施承載、城市應急避難等多項功能。   白鷺灣生態濕地坐落於成都市區東南部,開放至今已成為成都人最愛去的自然美地。大片植物生長在水中,傘草、美人蕉、蘆葦、蘆竹和再力花等。“水生植物能對水中的雜質進行過濾,負責完成雜草攔截、泥沙沉澱、硝化反硝化生物反應等任務,再對氨氮、總氮、決磷等成分進行降解,水質將從劣五類水凈化為三類水質,也就是從生活污水達到景觀用水,發揮凈化水源的作用。”這是濕地的技術內涵,湖區即是天然污水處理廠,很多成都人徜徉其中,也開始慢慢瞭解和認識其中的奧妙。   “六湖八濕地”環城生態區,不僅能改善中心城區的水生態、水環境,為成都樹起一道生態屏障,同時還能起到儲水、蓄水的功能,提升成都中心城區水資源調蓄能力,有望調節局部氣候,同時在視覺上疏解城市居民的壓力,一舉多得。就像是一個兼具生態效應的水資源工程,環城生態區的建設,有著和都江堰水利工程同樣的目標,即要長期持久地發揮作用,造福後世子孫。   為保護“六湖八濕地”的水源環境,“六湖八濕地”嚴格禁止發展工業,在建設控制要求方面,規劃要求,農業種植物、苗木、生態植物植被、樹木和水體的占地面積占生態用地總面積的比例不得低於80%;繞城高速路兩側200米範圍內將主要用於生態建設,除必要的市政基礎設施用地外不得進行其他用地建設;繞城高速路兩側200米至500米範圍內允許佈局適量現代服務業用地,不得新建住宅建築。   截至今年9月,環城生態區建設已初步完成6塊(4萬平方米)新建公共綠地建設,在建8塊,已完成增綠4853畝、植樹101.94萬棵,田園風光區8500畝。   環城生態區建設,還形成了一個良好的示範。目前,包括天府新區、新都區、雙流縣等周邊地區也轉變觀念,積極投入到改善生態的努力中去。隨著興隆湖、香城濕地等建設的推進,可以預見到,素來不乏大自然鬼斧神工之作的天府之國將再次擁有一張傲人的名片,吸引八方來客。   不只是民生工程   更能贏得綠色發展   良好的生態環境是最公平的公共產品,是最普惠的民生福祉。尊重自然規律、以人為本,以可持續發展、人與自然和諧為目標,建設生產發展、生活富裕、生態良好的文明社會,是環城生態區建設最根本的出發點。   一切從以人為本出發。根據規劃,環城生態區建成後,將形成“快速通達、慢行體驗、無縫接駁”的綜合交通系統,使市民來得了、進得去、留得住。總體來看,環城生態區未來將形成“兩環八軌二十八射”的交通系統,兩環———三環路、繞城高速;八軌———8條地鐵軌道(1、3、4、5、6、8、9、10號線);二十八射———28條快速暢達的放射狀骨架道路,既有快速交通有機接駁地鐵、公交、大巴等快速交通系統與綠道,又保障慢行交通,規劃300公里慢行綠道網絡,在繞城高速兩側形成綠道雙環,在環城生態區內形成滿覆蓋綠道體系;還將規劃9處包含機動車(含旅游大巴)停車場、非機動車停車場的靜態交通設施,以方便市民。   美好的藍圖正在一一變成現實。首個建成並向市民開放的濕地白鷺灣,水中嬉戲的白鷺,暢快呼吸的空氣,清澈純凈的水質,快樂奔跑的孩子,無不讓游客感受到人與自然的和諧相處……距車水馬龍的錦城大道僅幾分鐘路程,踏入錦城湖休閑廣場,一片開闊的水域呈現眼前,石、橋、林、草映於水中,鳥鳴魚游其間,繁忙的上班族在空閑之餘漫步其中,愜意舒適,疲憊的身心得到很好的休憩……   這真是一種難得的和諧。縱觀全球各大城市,能在高度城市化的進程中,同時近距離保留生態形態的,屈指可數。成都決定在寸土寸金的城區,保留下133平方公里的生態空間,為市民提供休閑場所,為城市提供綠肺空間,這不僅得益於卓越的眼光,更有本著對人民群眾高度負責的態度。   但得到福澤的還不僅是民生。毋庸置疑,當前各地都面臨著一定的環境問題,在經濟發展與環境保護間常會處於尷尬境地,成都加快實施“六湖八濕地”工程,不僅能夠推進成都的城市生態轉型升級,更能實現環境保護和綠色發展共同推進的多贏局面。   2013年《財富》全球論壇在成都舉行。前不久,由聯合國環境規劃基金會、中國環境保護協會等機構聯合主辦的“綠色中國2013·環保成就獎”頒獎揭曉,白鷺灣濕地榮獲“綠色中國傑出環境治理工程獎”殊榮。近日,成都被亞洲開發銀行評為中國內地最宜居城市……嘉獎背後,是成都經濟驅動力、創新力、生態保護力等各類能力在全世界廣泛被認可和接受的進步。“六湖八濕地”等環城生態工程的實施,不僅會提升成都市民對城市的歸屬感和認同感,更會對那些希望到成都來創業、投資的企業和人才,產生強大的吸附力。   這不是一個簡單的環境工程,而是對成都的環境、人居、經濟、文化等方面帶來巨大影響的系統工程。“六湖八濕地”的建成,必然能夠推動“宜人成都”建設,堅持綠色發展,打造城景相融、田園相連、山水相依的生態宜居城市,進一步激發城市的經濟活力,在新的歷史時期,形成成都新常態。   成都商報記者 曾茜  (原標題:六湖八濕地 串起成都生態夢)  
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